庞大债务性危机:年亏损超60亿,持续卖店补血,创新项目仅维持上门保养

网贷云互金2019-08-22 21:20:11来源:www.tt168.cc 阅读:
后台-系统设置-扩展变量-手机广告位-内容正文顶部

一家年营收超过400亿元的汽车经销商集团正在经历最艰难的时刻。

2017年4月,庞大集团因信息违规披露问题被被证监会立案调查,随后资金问题席卷了这家中国最早上市的汽车经销商集团。

年亏损超60亿,遭银行抽贷超200亿

据庞大集团2018年年度报告显示,公司2018年营业收入为420.34亿元,较上年同期下降40.37%;营业成本为417.63亿元,较上年同期下降34.72%;归属于上市公司股东的净利润-61.55亿元,较上年同期减少3003.23%,扣非后净利润-68.41亿元。

庞大集团巨额亏损主要受资金问题影响,一位经销商集团高管表示,监证会欺诈事件最大的影响就是导致庞大集团被多数金融机构停止授信。

而庞庆华接受媒体采访时也透露,庞大集团在2017年被银行抽贷60亿元,2018年继续被抽贷160亿元。

庞大集团在年报中表示,庞大集团2018年初存货余额82.30亿元,仅占本期销售收入的19.58%,不足以支撑全年销售,采购资金不足直接导致其部分4S店面出现无车可售的情况,销售业务直接受到影响。2017年整车采购46.14万辆,2018年整车采购21.86万辆,同比下降52.62%,未达成厂家年度任务目标,无法足额取得厂家返利支持。

不仅如此,2018年中国车市正在遭遇寒冬周期,经销商整体盈利下滑,多方因素叠加,庞大集团很难通过正常经营扭转局面。

资金缺口达122.3亿,抛售19家盈利4S店

可怕的事情仍在发生,2018年庞大集团经营性现金流缺口已经达到122.3亿。抛库、卖店都成为庞大集团填补资金缺口的手段之一。

截至 2018年12月31日,庞大集团在中国28个省、市、自治区及蒙古国拥有806家经营网点,较上年末减少229家。上述806家经营网点中包括659家专卖店(其中 4S 店563家)和83家汽车超市和64家综合市场。

在报告期内,庞大抛售了19家子公司,涉及品牌包括奔驰、雷克萨斯、广汽丰田等。这些子公司旗下的4S店在过去为庞大集团也贡献了极高的利润。

另一方面,庞大集团的负债问题也不容小觑。自上市以来,庞大集团资产负债率持续居高不下,2011年至2018年,其资产负债率分别为81.33%、85.89%、86.01%、81.90%、80.28%、81.52%、78.93%、80.28%。

汽车经销商集团的负债率普遍较高。

庞大集团在回复证监会问询函中透露,汽车经销商的负债问题主要由于汽车品牌授权制影响,经销商需投资达到规模后,才可入网进行销售;受销售区域限制的汽车专卖店销售模式,为扩大销售规模,需在不同销售区域开设汽车专卖店;汽车单价较高,整车及备件采购主要以现金及票据支付,且基本需要全额预付,为满足消费者需求,需采购多种型号的整车进行销售,增加了资产投入;另外,汽车经销行业的发展特点为网络扩张速度大于资本积累速度,后期资金的主要来源为债务融资。因此,汽车经销行业资产负债率偏高。

而庞大集团负债率更高的原因在于一直以来主要采取买地建店的发展模式,而其他经销商集团司普遍采取租地建店或租赁房屋开设汽车专卖店的模式。

互联网业务仅剩上门保养维持,泊车、网约车业务已停止


2016年,庞大集团先后布局了多个互联网项目,包含网约车、上门保养、汽车泊车等多项业务。

其中,庞大集团整合了捷威(北京)汽车技术服务有限公司(博湃养车)的互联网平台及部分资产,利用庞大集团4s店网络与品牌优势,推出了上门保养项目。

该项业务通过与中国人民财产保险股份有限公司(地方分公司)、中国太平洋财产保险股份有限公司(地方分公司)、中国银行股份有限公司(地方分公司)等保险公司合作,服务客户。

据悉,庞大上门保养业务在2018年共服务了29788台车,销售收入为791.5万元,销售成本为545.1万,毛利收入246.4元。受资金问题影响,其上门保养平台停滞前进,目前处于保守维持状态。

而庞大集团旗下的叮叮约车和叮叮泊车都已经停止运营。


后台-系统设置-扩展变量-手机广告位-内容正文底部
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表网贷云立场,本文遵守转载声明,转载请注明来源。