液壓油是減小機器磨損的重要的措施之一

液壓油是減小機器磨損的重要的措施之一

來源：山東精力

為液壓機選擇正確的液壓油，其實也就是為液壓機內的油壓機選擇適合的液壓油，我們都知道液壓油對于液壓機來說是多么的重要，是減小機器磨損的重要的措施之一，因此如何選擇正確的液壓油直接關系到液壓機的使用壽命。

液壓油的選擇先是粘溫性要好，液壓機系統工作時，隨著壓力損失而油溫升高，若液壓機油站粘溫性能差，會使粘度顯著下降，從而引起潤滑不良、泄露增加，并影響工作精度。防銹性能要好，在液壓機設備長期停車或長期庫存時，液壓機元件容易產生銹蝕，這就要求液壓油具有良好地抗袖性能，以防止鐵銹給油造成污染。還要具備抗氧化性，抗乳化性，抗泡沫性，液壓油在長期使用過程中容易氧化變質，特別是在高溫條件下，氧化速度尤其快，液壓油被氧化，會生成渣滓，污染液壓系統，影響液壓機的正常工作。液壓油中如果混入水，則在一定的化學反應下回生成親水類的有機酸和皂類，在泵的攪拌下使其乳化，降低潤滑性能。液壓油重要的還是潤滑性要好，液壓元件各部件之間間隙很小，所以液壓油在其表面形成油膜，構成液體潤滑，減少磨損。

在市場上液壓油的種類也是多種多樣的，而液壓機的類型也適當多種多樣的，雖然說液壓油的作用基本上大同小異，但是針對不同的液壓機選擇不同的液壓油還是很有必要的。工作人員在選擇液壓油時一定要明白主要讓其做什么，然后為液壓機選擇正確的液壓油。

液壓機的液壓缸選用雙作用單活塞桿液壓缸，活塞在行程終了的時候緩沖，因為工作過程中需要進行往復運動。油缸被活塞頭分隔為兩個腔，側面有兩個進油口，所以，可以獲得往復運動。實質上起到了兩個柱塞缸的作用，這周結構形式的油缸在中小型液壓機上應用較為廣泛的。

在液壓機鋼筒的連接結構上，設計時上下缸都采用法蘭連接的方式，上缸采用前端法蘭安裝，下缸采用后端法蘭安裝。這樣的結構簡單易加工、易拆卸。

液壓機的缸口部分采用了Y型密封圈、導向圈、O型防塵圈和鎖緊裝置組成，用來密封和引導活塞桿，因為在設計的時候缸孔和活塞桿的直徑差值不相同，所以缸口部分的結構也是不盡相同的。

液壓機的缸底結構常見的有平底、圓底的整體和可拆卸結構形式。平底結構具有加工簡單，軸向長度短、結構簡單的優點，所以，在目前的整體結構中多數是采用平底結構的。圓底結構相對于平底結構來講，受力情況比較好，所以，相同應力、重量比較輕。在整體鑄造的結構中，圓形的缸底有助于消除過度地方的鑄造缺陷。但是在液壓機上使用的油缸一般缸壁厚度比較大，單缸底的手里總是要比缸壁小的。所以，使得我們上面說的這幾個有點顯得不甚突出，這也是整體結構中大多數采用平底結構的一個原因。單整體結構的共同缺點是缸孔加工工藝性比較差，更換密封圈的時候，活塞不能從缸底的方向拆出來。但是比可拆式的缸底結構受力情況好，結構簡單可靠，所以，在中小型液壓機中的使用也是很廣泛的。